
Los investigadores y los fabricantes tienen la esperanza de que la introducción de vehículos autónomos hará que nuestras carreteras sean más seguras. Después de todo, se estima que el 94 por ciento Se cree que el 50% de los accidentes automovilísticos se deben a algún tipo de error humano. Los automóviles sin conductor funcionan con tecnología informática, lo que sugiere que pueden ayudar a reducir la incidencia de errores de conducción y, a su vez, la cantidad de accidentes automovilísticos trágicos que ocurren cada día.
Dicho esto, también existen preocupaciones sobre el uso de vehículos autónomos. Tanto los coches semiautónomos que ya circulan por nuestras carreteras como los modelos totalmente autónomos del futuro generan inquietud entre los profesionales del derecho de diversos ámbitos respecto a las posibles consecuencias. Entre las preocupaciones sobre los coches autónomos se incluyen la seguridad, la tecnología, la autonomía y las implicaciones sociales.
Efectos en la fuerza laboral
La llegada de vehículos autónomos podría tener un coste humano. La tecnología de los coches autónomos todavía está en desarrollo, pero muchos fabricantes tienen intención de crear vehículos totalmente autónomos para realizar diversas funciones y trabajos, incluido el transporte comercial.
A algunas personas les preocupa que la fuerza laboral que conduce automóviles, camiones, autobuses y taxis pueda verse reemplazada por esta tecnología, lo que resultaría en grandes cifras de desempleo. Según la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos, más de 2 millones de personas conducen camiones con remolque y más de 680,000 personas trabajan como conductores de vehículos de pasajeros.
Hackabilidad
Existe preocupación por la vulnerabilidad de los vehículos autónomos a los piratas informáticos. Un coche sin conductor utiliza tecnología informática y, como cualquier otro ordenador, su software puede ser potencialmente explotado. Esto ocurrió en 2015 cuando dos personas se conectaron de forma remota hackeado en un tesla model s coche en Las Vegas para probar la solidez de la seguridad del vehículo.
Si los coches autónomos se vuelven más omnipresentes, existe la posibilidad de que los piratas informáticos puedan localizar fallos de seguridad y tomar cierto control del vehículo.
Seguridad
Uno de los mayores problemas de los coches autónomos es que pueden no ser totalmente seguros. Un vehículo sin conductor necesita procesar su entorno para tomar decisiones basadas en la percepción y la tecnología de toma de decisiones. Sin embargo, según algunos informes coches autónomos existentes “Perciben incorrectamente algo en su entorno una vez cada decenas de miles de horas”, lo que deja la puerta abierta a problemas de seguridad que pueden contribuir a los accidentes automovilísticos. En otras palabras, la tecnología no es perfecta.
Autonomía
La tecnología actual de conducción autónoma suele requerir la intervención o el control humano en determinadas circunstancias. Es posible que se le pida al conductor que mantenga las manos en el volante o que esté alerta sobre la carretera en momentos específicos. Esto significa que los vehículos autónomos no son completamente autónomos y, por lo tanto, el elemento de error humano sigue existiendo.
Los coches semiautónomos que se comercializan se han visto implicados en accidentes mortales mientras utilizaban sistemas de asistencia a la conducción. La empresa fabricante Tesla, por ejemplo, ha incorporado a sus vehículos una tecnología de asistencia a la conducción semiautónoma, denominada piloto automático.
En 2019, Tesla fue demandada después de que el conductor de uno de sus autos Model S chocara contra un camión con remolque en una carretera de Florida y muriera, segundos después de activar el piloto automático. Nuevamente en 2020, en Pleasanton, CAUn vehículo Tesla voló sobre un bordillo y se estrelló contra una pared de ladrillos, matando a su conductor. Estos trágicos accidentes son solo algunas de las noticias que han arrojado luz sobre los posibles riesgos de seguridad del software autónomo.
¿Qué pasa si resulto herido en un accidente con un vehículo autónomo?
Ya sea que conduzcas un vehículo autónomo semiautónomo o realices un viaje con un servicio de transporte sin conductor, siempre existe el riesgo de sufrir un accidente automovilístico.
Las circunstancias de un accidente con un vehículo autónomo pueden ser diferentes a las de un accidente de tráfico típico. Por ejemplo, si usted resultó herido en un vehículo autónomo mientras estaba en modo autónomo, la parte culpable puede ser la empresa fabricante. Quienes hayan sufrido lesiones en un vehículo autónomo podrían tener derecho a una indemnización por lo siguiente:
- Gastos médicos:
- Atención médica futura
- Los salarios de los días de trabajo
- Dolor y sufrimiento
- Muerte por Negligencia
Un abogado de lesiones personales puede analizar su caso y ayudar a determinar quién puede ser responsable. Responsable de su accidente de coche sin conductorEl equipo de William Mattar puede luchar para obtener la compensación que usted merece.
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